ОАО “Белорусское управление механизации”
ОАО “Белорусское управление механизации”
Телескопическая конструкция в автокранах предназначена для увеличения длины стрелы по типу удочки. Вылет стрелы, т.е. её длина, изменяется с помощью гидроцилиндров или же за счёт канатов.
Наиболее часто используемая схема выдвижения стрелы, обусловленная более рациональным использованием грузоподъёмности автокрана:
Механизм выдвижения и втягивания стрелы с помощью канатного механизма наиболее надежный и не дорогой в обслуживании. Однако, как и любая другая деталь автокрана, канаты требуют повышенного внимания со стороны крановщика и работников обслуживания техники в организации. В ходе эксплуатации, а особенно при работе с тяжёлыми грузами, необходимо следить за правильной регулировкой каната в стреле (троса выдвижения и втягивания стрелы). Канаты не должны провисать или быть перетянуты, в противном случае возрастает риск обрыва, что может привести к чрезвычайным ситуациям на объекте и угрозе здоровью и жизни персонала.
Неисправность канатного механизма может проявлять не только в обрыве троса, но и в трудности выдвижения или задвижения стрелы. В данном случае необходимо аккуратно осмотреть трос, или же сразу обратиться за диагностикой в специалистам. В случае обрыва каната необходима оперативная разборка стрелы и замена канатов телескопирования.
Наше предприятие ОАО «Белорусское управление механизации» предлагает проведение ремонтных работ по замене канатов, их правильной регулировке и подготовке техники в дальнейшей безопасной эксплуатации на объектах.